El denominado puerto de Las Américas, sería de mayor capacidad
El gobernador regional de Arequipa Rohel Sánchez, sostiene que la concretización del ambicioso megaproyecto portuario de Corío, daría paso a una plataforma logística multimodal, dado que comprende un terminal ferroviario y aéreo, con una zona industrial y comercial con almacenes y una ciudad-puerto. Sería un hub que podría movilizar 100 millones de toneladas métricas al año.
Con el megapuerto de Corío que aguarda su ejecución desde hace 20 años, el Perú se convertiría en una potencia portuaria sudamericana. Además, este proyecto podría dinamizar el transporte de materia prima en la macroregión sur de Perú. Para el gobernador Sánchez, concretar Corío significa permitir el ingreso de carga proveniente de los mercados de países como: Brasil, Paraguay, Uruguay y Bolivia.
Para hacer realidad este sueño, recientemente hubo una reunión entre autoridades regionales de Arequipa e integrantes del directorio de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), donde se conoció que el estudio de la demanda del puerto Corío o Puerto de las Américas estará listo para el mes de junio del 2024. Este megaproyecto, demandaría una inversión de 7.000 millones de dólares en su primera etapa.
Hay que tener en cuenta que Corío, está ubicado en el distrito de Punta de Bombón de la provincia arequipeña de Islay. La mayor capacidad de Corío se debe a su profundidad oceánica, que es de 28 metros, mientras que Chancay alcanza los 17,9 metros. En ese contexto, el puerto arequipeño, permitiría recibir naves de hasta 22 metros de calado, y apunta dinamizar el comercio exterior con los países vecinos del sur y del Atlántico.